踏上西行的火车我和朋友来到了青藏线的起点格尔木。
这就是传说中的万丈盐桥，也就是用盐铺就的一条公路。 盐田和远处的钾肥加工厂
拜见过青藏公路和铁路的开拓先驱慕声忠将军 第一站到达青藏铁路的第一高桥——三岔河大桥。
曾居住过得将军楼后我们开始了青藏公路的三天之旅。
公路与铁路时常或并行或穿插，高原风光尽收眼底，一座座山川紧紧相连，一朵朵白云在山之巅，
那首歌曲-青藏高原在耳边回响，此时此刻才能感觉到歌词的质朴与贴切！
美丽的羌塘草原和雪山。 感觉天离的很近那朵朵白云伸手可摘
青藏高原——用他的大气、壮美的情怀慷慨地拥抱我们！
西行150公里后到达了昆仑山口海拔4767米。 紧接着是可可西里的英雄——索南达杰的纪念碑
这就是凝结了中国人民的智慧和辛勤汗水铸就而成的天路。 路两边的散热棒
可可西里－藏羚羊等野生动物现在的天堂！
过了保护站没多久看到了一只过青藏公路的草原狼，这只狼不怕人，看到我们停车就远远的回头
盯着我们。不觉心中有一丝欣慰，可见可可西里保护区的生态环境已经得到了良好的改善。
过了风火山我们就来到了沱沱河。
沱沱河大桥 当晚夜宿沱沱河，高原反映让我们整晚一边吸氧一边睡觉
清早上路看到了奇特的彩虹，高原的天气东边日出西边雨让我们不时经历着冰雹和阳光的洗礼。
站在唐古拉山口，此刻我愿变做一只高原上的山鹰，翱翔于山顶俯视整个昆仑。
唐古拉山口海拔5231米，真佩服修建青藏公路的功臣和高原汽车兵，难以想象他们当时在什么样
的恶劣环境下工作。
过了唐古拉山往安多去找错那湖的路上看到一只小狐狸，它看见我们的反映跟前面的草原狼差不多，
不怕人，但是狡猾一些，先找了个小坑藏里面等我们走了它再出来。
错那湖的边缘，因为找不到路、路况又差只能远远的看上一眼，在回来的火车上到可以更加贴近观看。
这是在火车上拍摄的下着小雨的错那湖
重庆成都到拉萨的进藏列车
过了安多到达当雄，美丽的那木错和念青唐古拉山象一对恋人一样携手并肩，
坐看每天不同的日出与日落。
当晚住当雄金珠宾馆。高原反映已经基本消失。
第三天早晨路过青藏公路通车50周年纪念碑我们来到羊八井地热电厂
在羊八井温泉洗去一路的劳累与灰尘， 偶遇附近普布寺的小活佛出关也来泡温泉，
附近虔诚的藏民闻风而来，纷纷来祈求活佛保佑平安。我们也上前求了一根保佑平安的红绳子。
向着想往中的拉萨挺进，秋色已挂上枝头 首先看到的是山坡上的哲蚌寺
雄伟的布达拉宫 第四天在大召寺门口看到了从青海来的嗑长头的人们
大召寺一角
罗布林卡--达赖的夏宫是一座富丽堂皇的园林
在罗布林卡观看和表演藏戏的藏民
第五天我们来到了林芝地区的八松错、和边城八一镇，感受到川藏公路沿线的秀美与恬静
第六天回到拉萨在修整一天之后，我们开始了珠峰之旅
清早在去江孜的路上我们看到了耕作的农民和苜蓿花田，江孜和日喀则地区是西藏的农业重地。
我们的越野车在土路上行驶前方突然出现了一段连绵的沙丘 顽强的植物赋予沙丘生命的色彩
经过5、6个小时的颠簸江孜顾城已近在眼前
在这里抗英的英雄们曾经与入侵的英军展开了殊死搏斗，他们的英灵将与这片天空永存。
白居寺——布局象一朵莲花围绕其中。 其中的壁画各具特色，形态万千
门口看见一群狗狗们慵懒的躺在地上晒暖，幸福的生活啊。
夜宿日喀则第二天早上我们来到了班禅大师的寺院--扎什伦布寺
在去往珠峰的路上遇见一个骑自行车去珠峰的法国人，真佩服他的毅力！
与快乐同行的藏族修路工人
在路上
崎岖的盘山公路 远眺喜马拉雅山脉
黄昏十分终于看到了披着神秘面纱的珠峰 在绒布寺住了一晚
清晨的珠峰女神终于揭开了她神秘的面纱毫无保留的接纳了我们，她的纯美令我们震撼，
让我们激动！
临时决定我们要走到中尼公路的尽头樟木，去樟木的路在沼泽和草原上穿越，一般的车辆和司机
很难找到路的方向，在路上我们还看到一只藏野驴和一辆从欧洲开过来的经过改装的大卡车。
他们被陷入沼泽经过一夜的奋战终于走出困境，但是通往珠峰的道路还困难重重，只能祝福他们了。
不知翻过了几座山峰，到达了聂拉木县，往樟木去的路上青山绿水、瀑布成群，让我们感到震惊，
没想到一百公里之差，竟有如此秀丽的风光。
美丽的边陲小镇樟木，有许多来自中国各地和尼泊尔的TATA货车
第十天的早晨在老定日用早餐的酒吧里一只猫在旁若无人的晒着太阳，尽享它无忧的生活，
就像我们这几天的旅程虽然辛苦，但心情已被释放，忘却一切烦恼,整个人被大自然洗涤与净化，
升华与熏陶，
可以在青藏高原的怀抱中歌唱、狂舞，
可以对着珠峰大喊：美丽的珠穆朗玛女神我们来了，我们爱你！
二OO六年九月联想于郑州